Όπως κάθε μοντέλο που έχει παρουσιάσει μέχρι σήμερα η Tesla, έτσι και το Semi δεν είχε ομαλό κύκλο εξέλιξης. Η αμερικανική εταιρία παρουσίασε δύο πρωτότυπα τον Νοέμβριο του 2017 και τότε ο επικεφαλής της, Elon Musk, προέβλεπε ότι το Semi θα περάσει στην παραγωγή το 2019. Φυσικά ο Elon Musk έχει δηλώσει πάρα πολλά τα οποία είτε δεν έγιναν ποτέ πραγματικότητα είτε έγιναν σε πολύ διαφορετικό χρονικό πλαίσιο από αυτό που είχε υποσχεθεί και αυτό ακριβώς συνέβη και με το Semi. Η παραγωγή του ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2022 τελικά και οι πρώτες παραδόσεις (στην PepsiCo) έγιναν τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους. Τώρα, το Tesla Semi είναι έτοιμο να διασχίσει τον ωκεανό και να λανσαριστεί στην ευρωπαϊκή αγορά με την πρεμιέρα του να είναι προγραμματισμένη για την σχετική έκθεση που λαμβάνει χώρα στο Ανόβερο της Γερμανίας.
Ο ανταγωνισμός στην συγκεκριμένη κατηγορία δεν είναι ούτε ιδιαίτερα πολυπληθής, ούτε ιδιαίτερα έντονος. Από τον Νοέμβριο του 2024 η Mercedes προσφέρει το eActros με ιπποδύναμη έως 815 ίππους και εμβέλεια έως 500 χιλιομέτρων, η MAN έχει το e-TGM των 340 έως 550 ίππων και των σχεδόν 570 χιλιομέτρων αυτονομίας στην γκάμα της από το 2022 ενώ η Volvo διαθέτει το FH Electric με 490-734 άλογα και έως 470 χιλιόμετρα αυτονομίας. Λογικό να μην υπάρχουν πολλές προτάσεις καθώς δεν υπάρχει μεγάλη ζήτηση. Η Tesla προσδοκά ότι το Semi θα δώσει πνοή στην κατηγορία προσφέροντας μία βιώσιμη ως προς την ισχύ, το ωφέλιμο φορτίο και την ταχύτητα φόρτισης εναλλακτική.
Για την ιστορία, το Tesla Semi είναι διαθέσιμο στις Η.Π.Α. σε δύο διαφορετικές εκδόσεις – αμφότερες με τρεις ηλεκτροκινητήρες που συνδυαστικά παράγουν σχεδόν 1.090 άλογα: η “Standard Range” μπορεί να καλύψει έως 523 χιλιόμετρα πριν χρειαστεί φόρτιση ενώ η “Long Range” έχει χώρο για επιπλέον μπαταρίες που αυξάνουν την αυτονομία στα 800 χιλιόμετρα περίπου. Τα νούμερα είναι εντυπωσιακά ενώ αξίζει να αναφέρουμε ότι η φόρτιση μπορεί να γίνει με ρυθμό έως 1.200 kW που σημαίνει ότι η αναπλήρωση του φορτίου κατά 60% στο δίκτυο Megachargers της Tesla δεν διαρκεί περισσότερο από 30 λεπτά!
Ακόμα δεν γνωρίζουμε αν θα κυκλοφορήσουν και οι δύο εκδόσεις του Semi στην Ευρώπη αλλά γνωρίζουμε ότι η αμερικανική εταιρία πρόσφατα συμφώνησε με την σουηδική εταιρία μεταφορών Einride για την πώληση 500 φορτηγών – συμφωνία που αναπαριστά την μεγαλύτερη παραγγελία Semi μέχρι σήμερα. Φυσικά η Tesla δεν αποκαλύπτει στοιχεία για τις συνολικές παραδόσεις που αφορούν στο Semi αλλά ούτως ή άλλως μιλάμε για μία αναπτυσσόμενη κατηγορία όπου λογικά η τεχνολογία της ηλεκτροκίνησης δεν έχει την ίδια διεισδυτικότητα με τα επιβατικά παραδείγματος χάριν.
